โครงการปรับปรุงตะกั่วกรดให้เป็นลิเธียมของรถยก STILL — ชุดแบตเตอรี่ 8 ก้อนที่จัดหาให้กับกองเรือในอเมริกาใต้
พิมพ์ในวันที่: September 10, 2026
ภาพรวมโครงการ
โครงการนี้เน้นการปรับปรุงรถยกไฟฟ้าแบรนด์ STILLสําหรับลูกค้าอเมริกาใต้
จํานวนการสั่งซื้อทั้งหมด: 8 ชิ้น, ครอบคลุมแพ็คแบตเตอรี่ LiFePO4 หลายแบบสําหรับซีรีย์ STILL ต่าง ๆ รวมถึงรถบรรทุก MX-X, RX60, FM-X
ลูกค้าดําเนินการกองทัพผสมผสานของ STILL โฟล็คฟอร์ค ทั่วคลังสินค้าในอเมริกาใต้ แบตเตอรี่แรงดึงของ PzS / PzB แบตเตอรี่แกร่งนําแอนด์กรดเดิมมีจุดเด่นทางท้องถิ่นที่ชัดเจน:งานบํารุงรักษาที่แพง, การขาดห้องชาร์จที่ระบายอากาศ การลดลงของประสิทธิภาพภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมสูงและเครือข่ายไฟฟ้าภูมิภาคที่ไม่มั่นคง
กล่องลิทธิียมทั้งหมดถูกออกแบบให้การแทนที่โดยตรงแบตเตอรี่แต่ละตัวตรงกับขนาดของช่องแบตเตอรี่เดิมไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็นบนชาสซี่ของรถยก STILL.
จุดปวดของลูกค้า (ท้องถิ่นอเมริกาใต้สําหรับ STILL Fleet)
1.กองทัพ STILL ที่ผสมผสานครอบคลุมรุ่น counter-balance & reach-truck; หลายรายละเอียดแบตเตอรี่กรดหินเดิมที่แตกต่างกันยากที่จะหาแหล่งที่รองรับลิทธิียมในท้องถิ่นในอเมริกาใต้
2ค่าแรงงานที่สูงสําหรับการชงประจํา การชําระค่าประหยัดสําหรับแบตเตอรี่พีซเอส
3สถานที่ลูกค้าส่วนใหญ่ไม่มีห้องชาร์จอากาศที่สอดคล้องกับความต้องการสําหรับการชาร์จแบตเตอรี่เชื้อเพลิง
4เครือข่ายท้องถิ่นที่ไม่มั่นคงทําให้การชาร์จเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อ
5สภาพอากาศร้อนในส่วนใหญ่ของท้องถิ่นอเมริกาใต้เร่งการแก่ตัวของกรดหินและการสูญเสียกําลังในการใช้รถบรรทุก STILL
6รถยก STILL ที่ปรับปรุงใหม่ไม่สามารถมีการเปลี่ยนแปลงกรอบ; แบตเตอรี่ต้องเข้ากับถังแบตเตอรี่เดิมที่มีอยู่อย่างแม่นยํา
การแก้ไขของเรา: แบตเตอรี่ LiFePO4 สําหรับอเมริกาใต้
ทั้งหมด 8 หน่วยในโครงการนี้ถูกผลิตขึ้นตามความต้องการสําหรับรถยก STILL การสร้างตู้เสริมสําหรับการขนส่งสินค้าทางทะเลระยะไกลไปยังอเมริกาใต้, IP65 การออกแบบปิดเต็ม
| แบตเตอรี่กรด鉛 | แบตเตอรี่ลิเดียม |
|
STILLFM-X 17 48V/775AH 1223*427*784 มม. พร้อมปุ่ม REMA 160 1119 กิโลกรัม |
51.2V 690Ah |
| 51.2V 645Ah | |
|
STILLFM-X17N 48V/620AH 1035 x 443 x 784 มิลลิเมตร พร้อมปุ่ม REMA 160 |
51.2V 560Ah |
|
STILLFM-X 17 48V/930AH 1223 * 499 * 784 มม พร้อมปุ่ม REMA 160 น้ําหนัก: 1306kg |
51.2V 770Ah |
| EXD SF 2024V375Ah | 25.6V 330Ah |
| EXHS2524V330Ah | 25.6V 460Ah |
|
MX-X80V775Ah 1028*855*784 มิลลิเมตร |
83.2V 690/700AH |
|
80V930Ah999*1028*784 มิลลิเมตร |
83.2V 735Ah |
| 83.2V 945Ah | |
|
24V375Ah |
25.6V330Ah |
หลักฐานทางเทคนิคร่วมสําหรับแบตเตอรี่ STILL-series ทั้งหมด
✅ปรับตัวลงสําหรับ STILL: ขนาดที่ตรงกับแผ่นแบตเตอรี่เดิม ช่างท้องถิ่นสามารถจบการติดตั้งโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน STILL forklift
✅เครื่องเชื่อมอุตสาหกรรมที่สอดคล้องกับ STILL: REMA320 / REMA160 โป๊กตามสายไฟรถบรรทุกเดิม
✅BMS CAN-bus สมาร์ท: การป้องกันการชาร์จเกินเต็ม ระดับ, การป้องกันการปล่อยเกินระดับ, การป้องกันการใช้ไฟฟ้าเกินระดับ, การป้องกันการตัดสั้นและการป้องกันอุณหภูมิการติดตามทางไกลในเมฆ, เหมาะสําหรับนักค้าในอเมริกาใต้
✅กล่องกันสั่นแรงสําหรับงานหนัก: ปรับปรุงให้เหมาะกับการขนส่งสินค้าทางทะเลระยะยาวข้ามแอตแลนติกไปยังอเมริกาใต้
✅การบํารุงรักษาทุกวัน 0: ไม่มีการชําระน้ํา ไม่มีการชําระค่าประหยัด
