บ้าน ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่รถยกลาก

แบตเตอรี่รถยกแบบสั่งทำ 48v 225AH 3PzB225 สำหรับรถยกของ Komatsu FB10RP

ได้รับการรับรอง
ประเทศจีน LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED รับรอง
ประเทศจีน LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
AUTOLAKER เป็นมืออาชีพในการบำรุงรักษารถยก เราเป็นเหมือนหุ้นส่วนมากขึ้น

—— นายซานเชซ

ฉันขอขอบคุณที่คุณตอบคำถามทุกข้อที่ฉันส่งไปขอบคุณมากสำหรับการติดตามที่ยอดเยี่ยม อุปกรณ์ดีสุด ๆ

—— นางสาววาร์กัส

เราพอใจกับแบตเตอรี่ของคุณ ขอบคุณ Molly สำหรับความพยายามเพิ่มเติมของคุณ

—— Mr.Cvetkovic

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

แบตเตอรี่รถยกแบบสั่งทำ 48v 225AH 3PzB225 สำหรับรถยกของ Komatsu FB10RP

แบตเตอรี่รถยกแบบสั่งทำ 48v 225AH 3PzB225 สำหรับรถยกของ Komatsu FB10RP
แบตเตอรี่รถยกแบบสั่งทำ 48v 225AH 3PzB225 สำหรับรถยกของ Komatsu FB10RP แบตเตอรี่รถยกแบบสั่งทำ 48v 225AH 3PzB225 สำหรับรถยกของ Komatsu FB10RP

ภาพใหญ่ :  แบตเตอรี่รถยกแบบสั่งทำ 48v 225AH 3PzB225 สำหรับรถยกของ Komatsu FB10RP

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: LAKER,MYING
ได้รับการรับรอง: CE,ISO
หมายเลขรุ่น: 24V 4Pzs560
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD1600-USD1650/SET
รายละเอียดการบรรจุ: ถาดเหล็ก + กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 10-15working วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, Wester N Union
สามารถในการผลิต: 1000SETS / เดือน

แบตเตอรี่รถยกแบบสั่งทำ 48v 225AH 3PzB225 สำหรับรถยกของ Komatsu FB10RP

ลักษณะ
พิมพ์: แบตเตอรี่รถยก (แห้ง) อิเล็กโทรไลต์: ไม่มี
แรงดันไฟฟ้า: 48V ใบสมัคร: รถยกไฟฟ้า
ความจุ: 225 อา แผ่น: แผ่นท่อบวก
ปริมาณเซลล์: 24 วัสดุ: ตะกั่วพลาสติกเหล็ก
สัมพันธ์: สกรู / อ่อน สีของถาด: สีดำ
รอบ: 1500times
แสงสูง:

48v 225AH Forklift Traction Battery

,

Tailor Made Forklift Traction Battery

,

Komatsu FB10RP Forklift Traction Battery

แบตเตอรี่รถยกแบบสั่งทำ 48v 225AH 3PzB225 สำหรับรถยกของ Komatsu FB10RP

225Ah / 5hrs 48V Forklift Traction Battery ทนทานต่อสิ่งแวดล้อม

 

 

พิมพ์ แบตเตอรี่รถยก
แอปพลิเคชัน รถยกไฟฟ้า
มาตรฐาน มาตรฐาน BS
ความกว้างของเซลล์ 198mm
เทคโนโลยี แผ่นบวกท่อ
แบบอย่าง 48v 225AH
ปริมาณเซลล์ 24 เซลล์
แรงดันเซลล์ 2V
ประเภทการเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น/อ่อน

 

แบตเตอรี่รถยกแบบสั่งทำ 48v 225AH 3PzB225 สำหรับรถยกของ Komatsu FB10RP 0

 

ความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์

 

1. แบตเตอรี่ตะกั่วกรดคุณภาพสูง

2. >= 1500 รอบชีวิต

3. แผ่นเพลทบวกแบบท่อประสิทธิภาพสูง

4. ตรงตามมาตรฐาน IEC 60254

5. CE, ISO9001 และ ISO14001

6. ลดการใช้น้ำกลั่น
7. สิ่งแวดล้อมและสุขภาพ
8. การออกแบบที่ดีและมีคุณภาพดี
9. ใช้งานง่ายและทนทาน
10. การชาร์จกระแสไฟต่ำ
11. ราคาที่แข่งขันได้
12. บรรจุภัณฑ์กล่องไม้

13. ระบบรดน้ำอัตโนมัติและระบบกวน

14. แผ่นใหญ่และหนาขึ้นหมายถึงการกัดกร่อนภายในน้อยลง

 

การแก้ไขปัญหา

 

มีหลายสาเหตุในการแก้ไขปัญหาของเซลล์ ยกเว้นปริมาณและการจัดเก็บ การทำงานผิดพลาดและการบำรุงรักษาที่ไม่สมควรก็เป็นเหตุผลที่สำคัญที่สุดข้อหนึ่งเช่นกัน

หากคุณพบวิธีแก้ไขปัญหา ให้วิเคราะห์เหตุผลในเวลาและใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อกำจัดมัน

คุณสมบัติของการแก้ไขปัญหาที่คุ้นเคยและสาเหตุและวิธีการตรวจสอบและซ่อมแซมมีดังนี้:

1. ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน

1.1 อาการ

แรงดันประจุจะต่ำกว่าปกติเสมอความสามารถในการคายประจุต่ำกว่าปกติแรงดันไฟดิสชาร์จลดลงอย่างรวดเร็วจนถึงแรงดันสุดท้ายแรงดันไฟฟ้าและความถ่วงจำเพาะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและน้อยลงหรือไม่มีแก๊สเมื่อสิ้นสุดประจุอุณหภูมิของอิเล็กโทรไลต์สูงและเพิ่มขึ้นเร็วขึ้นในระหว่างการชาร์จการปลดปล่อยตัวเองเป็นเรื่องร้ายแรง

1.2 สาเหตุที่เป็นไปได้

มีหลายสาเหตุที่ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร: วัสดุตัวนำเข้าสู่เซลล์ที่เชื่อมต่อแผ่นบวกและลบตัวคั่นเสียหายแผ่นเปลือกโลกให้กำเนิดหลอดตะกั่วและเก็บไว้ที่หูของแผ่นเปลือกโลกทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรสารออกฤทธิ์จะขยายตัวหรือหลั่งออก ตะกอนจะสัมผัสกับก้นแผ่นซึ่งทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร

1.3 วิธีแก้ไขที่เป็นไปได้
ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่ามีสารนำไฟฟ้าเข้าสู่เซลล์หรือไม่ ถ้ามี ให้ถอดตัวนำออกถอดกลุ่มเพลตออกโดยตรวจสอบว่าหลอดลีดใช้ไฟฟ้าลัดวงจรหรือไม่ หากเป็น ให้ถอดกระเปาะตะกั่วออกและเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์หากตัวคั่นเสียหาย ให้แยกกลุ่มเพลตออกแล้วหาตัวแยกที่เสียหายและเปลี่ยนเป็นอันใหม่

 

2. เกลือกรดกำมะถันแบบพลิกกลับได้ของเพลต

2.1 คุณสมบัติ

ความสามารถในการคายประจุลดลงและความถ่วงจำเพาะต่ำกว่าปกติระหว่างการชาร์จ แรงดันเริ่มต้นและแรงดันสุดท้ายจะสูงกว่าปกติก๊าซปรากฏเร็วเกินไปและอุณหภูมิของอิเล็กโทรไลต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและง่ายดายเกินกว่า 55 ℃;แรงดันไฟจะลดลงเร็วเกินไปเมื่อคายประจุและลดแรงดันไฟขั้นสุดท้ายเร็วเกินไป

2.2 สาเหตุของการแก้ไขปัญหา

เซลล์มักมีประจุอ่อนหรือประจุไม่เท่ากันตามเวลาหรือมักจะคายประจุเกินหรือปล่อยกระแสไฟน้อยในสถานีการคายประจุหรือคายประจุเป็นเวลานานหรือระดับของอิเล็กโทรไลต์ต่ำเกินไปและสาเหตุอื่นๆ ทำให้ตะกั่วกรดในแผ่นบวกและลบยากที่จะเปลี่ยนเป็นวัสดุที่ใช้งานอยู่

2.3 แนวทางการแก้ปัญหา

สำหรับเซลล์ของเพลตที่มีเกลือกรดกำมะถัน หากไม่ร้ายแรง คุณสามารถเปลี่ยนกลับได้ด้วยการชาร์จไฟเกินอย่างเหมาะสมสำหรับคนที่จริงจังคุณสามารถชาร์จด้วยกระแสไฟขนาดเล็กสำหรับคนที่ร้ายแรงที่สุด คุณสามารถจัดการกับพวกมันได้โดยใช้ไฮโดรพาธเพื่อประโยชน์ในการป้องกันคุณควรดำเนินการตามคู่มือการบริการและคิดค่าใช้จ่ายที่เท่าเทียมกันในเวลา

 

 

รายละเอียดการติดต่อ
LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED

ผู้ติดต่อ: Molly

โทร: +8613575466146

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ