สูตรแก้ไขการแทนลิเดียมที่กําหนดเองรถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้า(อุปกรณ์คลังสินค้าเบา)

แบตเตอรี่เชื้อเพลิงปลอมที่ติดตั้งบนรถบรรทุกคลังสินค้าขนาดเล็กของลินเด้, โตโยต้า และ บาโอลีอายุการใช้งานที่สั้นและการรั่วไหลของกรดที่ทําให้ร่างกายเกรด. โดยใช้ขนาดของช่องแบตเตอรี่ดั้งเดิม สเปคไฟฟ้าและกลยุทธ์การควบคุมรถยนต์แบตเตอรี่การปรับปรุง 24V 315Ah LiFePO4.มันแทนแบบตรงกับ แพคป์กรดหิน 24 วอลล์เดิม โดยไม่ต้องปรับปรุงรถบรรทุก ให้บริการโดยไม่ต้องบํารุงรักษา ระยะเวลาการทํางานที่ยาวนานและปลอดภัยกว่าสําหรับการทํางานในโกดังที่มีภาระเบาต่อวัน

ทีมงานทางเทคนิคของเราทําการทดสอบความสอดคล้องเต็ม เรื่องกลยุทธ์การควบคุมรถยนต์ โปรโตคอลการสื่อสาร และขนาดช่องของแบตเตอรี่น้ําหนักและปลายสายไฟตรงกับหน่วยนํา-กรดเดิม 1:1ไม่จําเป็นต้องปรับสายไฟใหม่ ปรับตัวควบคุม หรือปรับน้ําหนักต่อกัน การสลับแบบตรง-และเล่น ผู้ใช้งานรักษานิสัยขับรถเดิม โดยไม่มีระยะเวลาปรับตัว

หลังจากการแปลงแล้ว ลูกค้าจะกําจัดการบํารุงรักษากรดหมูเป็นประจํา: การเติมน้ํา, การทําความสะอาดหมอกกรดและการชาร์จความเท่าเทียมไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ภายในการรับประกัน 5 ปี, ลดค่าใช้จ่ายการดําเนินงานโดยรวม 40%~60%เราปรับขนาดและพารามิเตอร์ได้อย่างยืดหยุ่น ตามความต้องการของรถยนต์และพื้นที่จริงของลูกค้า

ราคาเรต25.6V และ 315Ah, แบตเตอรี่ออกกําลังคงที่ต่อเนื่องมันยังคงผลงานที่คงที่ระหว่างการลากระยะสั้นและระยะสูงกลางที่ซับซ้อนโดยไม่มีการสูญเสียพลังงานที่เห็นได้ชัดบนแบตเตอรี่นํากรดเก่าการออกแบบการปล่อยอัตราการสูงทําให้สามารถตอบสนองได้ทันทีในการเริ่มต้น, การเร่งและการยก, การยกประสิทธิภาพการทํางานโดยรวมมากกว่า 15% เมื่อเทียบกับตัวแทนนํา-กรดที่เท่าเทียมกัน

สร้างจากเซลล์ LiFePO4 ระดับรถยนต์ที่มีความเสี่ยงในการหลุดไปจากอุณหภูมิที่น้อยที่สุด อายุจักร ≥ 2500 วงจร @ 80% DODมากกว่าแบตเตอรี่เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม 2-3 เท่า และประสิทธิภาพคงที่รับประกันมากกว่า 5 ปี.ไม่ต้องบํารุงรักษา 100%: ไม่มีการเติมน้ําเป็นประจํา การทดสอบแรงโน้มถ่วงเฉพาะ การทําความสะอาดซากกรดหรือการชาร์จการปรับค่าประหยัดแรงงานและค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์เสริมมากมาย ขณะที่หลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของรถบรรทุกจากการรั่วไหลของไฟฟ้า.

BMS อุตสาหกรรมที่มีความฉลาดที่ติดตามระดับความกระชับกระแส, กระแสและอุณหภูมิของเซลล์เดียวในเวลาจริง,ความร้อนเกินและความร้อนต่ําก่อน เพื่อกําจัดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยการบริหารความร้อนแบบปรับปรุงที่บูรณาการ ทําให้การทําความร้อนล่างและการระบายความร้อนสูงได้โดยอัตโนมัติ.ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่าน ISO 9001, CE, RoHS, UN383, IEC, IAF การรับรองเซลล์และบรรจุเสร็จผ่านการทดสอบการเจาะ, การดึงออกและการตัดวงจรสั้นอย่างเข้มงวด, เหมาะสําหรับการส่งออกไปยังยุโรป, อเมริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกาและตลาดโลกอื่น ๆ

ขนาดโดยรวม น้ําหนัก และสายไฟที่ใช้ตรงกับการวางแผนเบตเตอรี่แบบนํา-กรดเดิม โดยตรง โดยไม่ต้องเปลี่ยนวงจรรถบรรทุก เครื่องควบคุมหรือเครื่องชําระน้ําหนักความมั่นคงของยานเดิมหน่วยการบรรทุกและระบบเบรกยังคงไม่เปลี่ยนแปลงสําหรับรถบรรทุกคลังสินค้าขนาดเล็ก รูปแบบที่เข้ากันได้สําหรับการใช้งานเบา: ซีรีย์รถบรรทุกพาเล็ตสําหรับคนเดินของลินเด่ ซีรีย์พาเล็ตมือของโตโยต้า และซีรีย์พาเล็ตวิทยุ, ซีรีย์พาเล็ต / พาเล็ตไฟฟ้าขนาดเล็กของบาโอลี่ การพัฒนาตามความต้องการสําหรับรุ่นพิเศษที่ไม่ใช่มาตรฐาน

ปัจจุบันการชาร์จสูงสุด ≤ 100A; สูงถึง 90% SOC ภายใน 3 ชั่วโมง ผู้ประกอบการทําการชาร์จใหม่อย่างรวดเร็วในช่วงพักผ่อนเพื่อรองรับการทํางานต่อเนื่องแบบสองหรือสามสลับการชาร์จบางครั้งโดยสุ่ม ไม่ทําให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่เสียหาย และช่วยให้อุปกรณ์มีให้บริการมากขึ้นประสิทธิภาพการใช้พลังงานเกิน 95% สูงกว่ากรด鉛ประมาณ 25% ลดค่าใช้จ่ายไฟฟ้า 20%-30% ในภาวะทํางานที่เหมือนกัน

ไม่มีหมึก แคดมิอุมและเหลวกรดที่รังเกียจ ไม่มีหมอกกรดหรือมลพิษของเหลวเสียรักษาประสิทธิภาพการปล่อยน้ํามากกว่า 80% แม้ในห้องเก็บน้ําเย็นด้วยการสูญเสียผลงานที่จํากัด.

รายการ	ปริมาตรรายละเอียด
ยี่ห้อ	PROLAKER
รุ่น	24V 315Ah
ประเภทแบตเตอรี่	LiFePO4 แบตเตอรี่ไอออนลิเดียม
ความดันเฉพาะ	25.6V
ความจุ	315Ah
ระยะชีวิต	≥2500 วงจร @ 80% DOD
ปัจจุบันการชาร์จสูงสุด	≤ 100A
อุปกรณ์ที่เข้ากันได้	ลินเด / โตโยต้า / บาโอลิ รถบรรทุกพาเล็ต Walkie Light-Duty & เครื่องบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้า
การรับประกัน	5 ปี / 10,000 ชั่วโมงทํางาน (ตามที่เกิดขึ้นก่อน)
การรับรองระดับโลก	ISO 9001, MSDS, RoHS, CE, UN383, IEC, IAF