logo
บ้าน ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่รถยกลาก

แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์

ได้รับการรับรอง
จีน LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED รับรอง
จีน LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
จบดีกับรถยนต์ห้องน้ําน้ํา เราประทับใจด้วยการสื่อสารที่เรียบร้อย และการตอบสนองที่รวดเร็วของคุณ

—— คุณเลส

AUTOLAKER เป็นมืออาชีพในการบำรุงรักษารถยก เราเป็นเหมือนหุ้นส่วนมากขึ้น

—— นายซานเชซ

ผมขอบคุณที่คุณตอบทุกคําถามที่ผมส่งไป ขอบคุณมากสําหรับการติดตามที่ดี อุปกรณ์แปรงยางดีมาก

—— นางสาววาร์กัส

เราพอใจกับแบตเตอรี่ของคุณ ขอบคุณ Molly สำหรับความพยายามเพิ่มเติมของคุณ

—— Mr.Cvetkovic

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์

แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์
แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์ แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์ แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์ แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์ แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์

ภาพใหญ่ :  แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: PROLAKER
ได้รับการรับรอง: CE, TLC, ISO9001, ISO14001
หมายเลขรุ่น: 48V 500Ah / 5 ชม
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ตกลงกันได้
ราคา: สามารถต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: หดห่อ, ถาดเหล็ก, กรณีไม้
เวลาการส่งมอบ: 25 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อและเงินฝาก
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: ชุด 1000 ต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
พิมพ์: แบตเตอรี่รถยก แบบอย่าง: 48V 500Ah/5ชม
ความกว้างของเซลล์: 198มม แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 48V
ความจุที่กำหนด: 500Ah/C5 รอบ: 1500ครั้ง
จาน: แผ่นขั้วบวกแบบท่อ แอปพลิเคชัน: รถยกไฟฟ้า
ใบรับรอง: CE IS09001 ISO14001 แรงดันเซลล์: 2V
เน้น:

แบตเตอรี่รถยก

,

แพ็คแบตเตอรี่

แบตเตอรี่รถยกไฟฟ้า สำหรับรถยก รถลากพาเลท หน้ากว้างเซลล์ 198 มม.

 

 

 

ประเภท แบตเตอรี่ Traction แบบตะกั่วกรด
การใช้งาน รถยกไฟฟ้า

มาตรฐาน

มาตรฐาน DIN
เทคโนโลยี แผ่นบวกแบบท่อ
รุ่น 48V 500Ah/5ชม.
จำนวนเซลล์ 24 เซลล์
แรงดันเซลล์ 2V
ประเภทการเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อแบบนุ่ม
ขนาดถาดเหล็ก มาตรฐาน หรือ กำหนดเอง

 

 

แคตตาล็อกสินค้า --- มาตรฐาน DIN
 
ประเภท ความจุ 5 ชม. (Ah)

ขนาดโดยรวม

(มม.)

น้ำหนักขณะเปียก

(กก.)

ขั้ว

แรงดันเซลล์

(โวลต์)

3PzS150 150 65x198x288x319 9.8 2 2
4PzS200 200 83x198x288x319 12.7 2 2
5PzS250 250 101x198x288x319 15.5 2 2
6PzS300 300 119x198x288x319 18.3 2 2
7PzS350 350 137x198x288x319 21.2 2 หรือ 4 2
8PzS400 400 155x198x288x319 24.0 2 หรือ 4 2
9PzS450 450 173x198x288x319 26.8 2 หรือ 4 2
10PzS500 500 191x198x288x319 29.6 2 หรือ 4 2

 

การใช้งานผลิตภัณฑ์

 

1. รถยกไฟฟ้า

2. รถขนส่งไฟฟ้า

3. รถยกไฟฟ้า

4. รถลากพาเลทไฟฟ้า

5. รถไฟอุโมงค์/รถไฟใต้ดิน

6. รถกอล์ฟไฟฟ้า

7. ยานพาหนะบนถนนและอุปกรณ์จ่ายไฟ DC แบบวงจรลึกอื่นๆ

แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์ 0

 

จุดแข็งของผลิตภัณฑ์ 

 

1. แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเปียกคุณภาพสูง

2. อายุการใช้งานมากกว่า 1500 รอบ

3. แผ่นบวกแบบท่อประสิทธิภาพสูง

4. เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60254

5. CE, ISO9001 และ ISO14001

6. การใช้น้ำกลั่นน้อยลง
7. เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและดีต่อสุขภาพ
8. การออกแบบที่สวยงามและคุณภาพดี
9. ใช้งานง่ายและทนทาน
10. การชาร์จกระแสต่ำ
11. ราคาที่แข่งขันได้
12. บรรจุภัณฑ์แบบกล่องไม้

13. ระบบเติมน้ำอัตโนมัติและระบบกวน

14. แผ่นที่ใหญ่ขึ้นและหนาขึ้นหมายถึงการกัดกร่อนภายในน้อยลง
 

 

ข้อควรทราบในการใช้แบตเตอรี่รถยก/แบตเตอรี่ Traction

 

 

เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์ ผู้ปฏิบัติงานควรปฏิบัติตามกฎดังต่อไปนี้:

1. ผู้ปฏิบัติงานต้องได้รับการฝึกอบรมเฉพาะก่อนทำการเปลี่ยน ซ่อมแซม และชาร์จเซลล์

2. ห้ามวางตัวนำใดๆ ไว้บนเซลล์เพื่อป้องกันการลัดวงจร และรักษาพื้นผิวเซลล์ให้สะอาดและแห้ง

3. เมื่อปฏิบัติงาน ควร สวมแว่นตา ถุงมือยาง รองเท้ายาง ผ้ากันเปื้อนยาง และอุปกรณ์ป้องกันอื่นๆ เพื่อป้องกันตนเอง

4. เมื่อผสมอิเล็กโทรไลต์ ควรเทกรดซัลฟิวริกช้าๆ ลงในน้ำก่อน และคนส่วนผสมไปพร้อมๆ กัน เพื่อไม่ให้กรดซัลฟิวริกตกตะกอนที่ก้น ห้ามเทน้ำลงในกรดซัลฟิวริกเด็ดขาด เพราะอาจเกิดปฏิกิริยาเคมีที่เป็นอันตรายและอาจเป็นอันตรายต่อคุณได้

5. ในระหว่างการใช้งาน หลีกเลี่ยงการคายประจุมากเกินไปและการคายประจุอย่างรุนแรง มิฉะนั้นอายุการใช้งานจะสั้นลง

6. ในระหว่างการใช้งาน เซลล์ที่มีตัวคั่น PE อาจปรากฏสารคล้ายน้ำมัน ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ธรรมชาติ

7. ควรชาร์จเซลล์ให้ทันเวลาหลังจากการคายประจุ หลีกเลี่ยงการชาร์จมากเกินไป มิฉะนั้นอายุการใช้งานจะได้รับผลกระทบ

8. ในระหว่างขั้นตอนการชาร์จใดๆ อุณหภูมิของอิเล็กโทรไลต์ควรต่ำกว่า 55°C หากใกล้ 55°C ควรใช้มาตรการระบายความร้อน หากอุณหภูมิเย็นลงได้ยาก ควรหยุดการชาร์จจนกว่าอุณหภูมิจะต่ำพอ

9. ในระหว่างการชาร์จ ห้ามสูบบุหรี่และจุดไฟในห้องชาร์จเพื่อป้องกันการระเบิดจากไฮโดรเจน

10. ตรวจสอบสลักเกลียวและขั้วต่อเป็นระยะ หากมีการกัดกร่อนหรือเสียหาย ให้ปรับหรือเปลี่ยนทันเวลา

 

 

คำถามที่พบบ่อย

 

1. วิธีการบำรุงรักษาแบตเตอรี่?
1) เติมน้ำ: เติมน้ำกลั่นหรือน้ำปราศจากไอออนตามระดับอิเล็กโทรไลต์ อย่าเติมน้ำกลั่นมากเกินไปเพื่อยืดเวลาการเติม น้ำกลั่นมากเกินไปจะทำให้ความถ่วงจำเพาะต่ำ อิเล็กโทรไลต์จะล้น และสถานการณ์นี้จะกัดกร่อนกล่องโลหะและสายเคเบิล และส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่และการรั่วซึม
2) การชาร์จ: จะมีแก๊สเกิดขึ้นเมื่อชาร์จ ดังนั้นจึงต้องรักษาสภาพแวดล้อมที่ระบายอากาศได้ดี และไม่มีแสงไฟ แก๊สออกซิเจนและแก๊สกรดที่เกิดจากการชาร์จจะส่งผลต่อสภาพแวดล้อมโดยรอบ จะมีประกายไฟเมื่อดึงปลั๊กชาร์จออก โปรดปิดสวิตช์เครื่องชาร์จแล้วดึงปลั๊กออก จะมีไฮโดรเจนจำนวนมากหลังจากชาร์จเสร็จ ห้ามใช้แสงไฟ

3) การชาร์จปรับสมดุล: แบตเตอรี่ควรได้รับการชาร์จปรับสมดุลทุกเดือน (หมายถึงการชาร์จกระแสต่ำแต่ใช้เวลานาน) เพื่อรักษาความจุของแบตเตอรี่และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

วิธีการชาร์จปรับสมดุล:

ขั้นแรก ชาร์จแบตเตอรี่ตามปกติ หลังจากชาร์จเสร็จ ให้กดสวิตช์ชาร์จปรับสมดุล ชาร์จแบตเตอรี่ต่อเนื่อง 24-36 ชั่วโมง ในระหว่างการชาร์จปรับสมดุล จำเป็นต้องบันทึกแรงดัน ความถ่วงจำเพาะ และอุณหภูมิของเซลล์แต่ละเซลล์ หลังจากชาร์จปรับสมดุลเสร็จสิ้น จำเป็นต้องปรับความถ่วงจำเพาะและระดับอิเล็กโทรไลต์ตามคู่มือการใช้งาน

4) การบำรุงรักษาขั้วต่อ สายนำ สกรู: ต้องดำเนินการโดยวิศวกรมืออาชีพ

5) การทำความสะอาด: แบตเตอรี่ควรทำความสะอาดพื้นผิว หากพื้นผิวมีสิ่งสกปรกจะทำให้เกิดการลัดวงจร และทำให้ขั้วต่อและขั้วต่อเกิดการกัดกร่อน โปรดใช้ผ้าชุบน้ำทำความสะอาดแบตเตอรี่เพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าสถิต หากไม่มีรูระบายที่ด้านล่างของกล่องโลหะ โปรดหลีกเลี่ยงการใช้น้ำทำความสะอาดแบตเตอรี่ เนื่องจากน้ำมากเกินไปจะกัดกร่อนกล่องโลหะ หากมีรูระบายที่ด้านล่างของกล่องโลหะ คุณสามารถใช้น้ำทำความสะอาดแบตเตอรี่ได้

 

2. วิธีการจัดเก็บแบตเตอรี่รถยก?
1) สถานที่จัดเก็บ: อย่าทำให้แบตเตอรี่ลัดวงจร อาจเกิดการลัดวงจรหลังฝนตก ต้องเก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่โล่งและร่ม
2)
 แบตเตอรี่ที่ใช้แล้ว: แบตเตอรี่ที่ใช้แล้วยังคงมีความจุ โปรดเก็บแบตเตอรี่ตามวิธีการจัดเก็บ


3. เกี่ยวกับการทำงานของอิเล็กโทรไลต์?
1) ตรวจสอบความถ่วงจำเพาะ: ใช้เครื่องวัดความถ่วงจำเพาะแบบดูดเพื่อตรวจสอบความถ่วงจำเพาะ อย่าทำอิเล็กโทรไลต์หกออกจากแบตเตอรี่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้สวมชุดป้องกัน

2) การดำเนินการอื่นๆ: ควรปรึกษาวิศวกรมืออาชีพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเติมอิเล็กโทรไลต์

3) การรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์: จำเป็นต้องดำเนินการแก้ไขอย่างเร่งด่วนเมื่อแบตเตอรี่พลิกคว่ำหรือเสียหาย

แบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสำหรับรถยก, แจ็คพาเลทแบตเตอรี่ขนาด 198 มม. ความกว้างของเซลล์ 1

รายละเอียดการติดต่อ
LAKER AUTOPARTS CO.,LIMITED

ผู้ติดต่อ: Ms. Molly

โทร: 0086 571 88053525

แฟกซ์: 86-571-56287600

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ