สายไฟปลั๊กเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยก LK-Cable รุ่น 25 35 50 70 ทองแดงชุบดีบุกสำหรับเปลี่ยน

สายพ่วงชาร์เจอร์ LK-Outcable-35

35mm2 ทองแดงกระป๋อง, CE, เสื้อยางดํา, ความยาวกลางที่กําหนดเอง

สถานที่ชาร์จคือที่สายไฟทํางานหนักที่สุด และตรวจสอบน้อยที่สุด รถบรรทุกมาถึง สายไฟถูกดึงข้ามพื้นเพราะดูเหมือนว่าไม่มีอะไรผิดปกติ จนกระทั่งวันที่พั๊กไม่ขึ้นแรงไฟฟ้า และชาร์จถูกตําหนิก่อน.

วัน หนึ่ง ใน ชีวิต ของ โล่

การมาถึงสายพานถูกดึงออกจากตะขอ มักจะผ่านพื้นที่มีทรายอยู่บนมัน นี่คือจุดที่เกิดความเสียหายมากที่สุดของเสื้อสาย และมันเกิดขึ้นตรงกลางของสายพาน ไม่ใช่ปลาย

การเชื่อมต่อปั๊มเข้าในซ็อตของรถบรรทุกและสายพานแขวนอยู่บนมัน น้ําหนักของสายไฟ 35 มิลลิเมตรไม่เล็กน้อย; สายพานที่สนับสนุนเพียงแค่ปั๊มของมันทําให้การดึงที่สิ้นสุดเป็นประจํา

กําลังชาร์จคอร์นไหลมาหลายชั่วโมงในอัตราคงที่ การหยุดที่เพียงพอจะอบอุ่นตลอดระยะเวลานั้น ซึ่งเป็นสภาพที่ทําให้เกิดความแก่ของคริมป์

ติดต่อไม่ได้ดึงออกบางครั้งด้วยสายไฟแทนที่ดึงปลั๊ก แต่ละครั้งก็เป็นการทดสอบเล็กๆ ของการดึงออก และวันหนึ่งมันล้มเหลว

เหตุ ใด ต้อง ใช้ ทองแดง

การทําทองแดงด้วยทองแดงป้องกันเส้นจากการออกซิเดชั่นที่ช่องการชาร์จส่งเสริม - อากาศที่ชื้น หมอกกรดและสายไฟที่อบอุ่นและการต่อต้านก็ลุกขึ้นอย่างเงียบๆในกรอบที่ตรวจสอบครั้งเดียวต่อปี ความแตกต่างนั้นสําคัญมากกว่าค่าใช้จ่ายเล็ก ๆ ของการทําทองเหลือง

รายละเอียด

สาย LK 25 / 35 / 50 / 70 ระยะ

สายพัดออกเป็นส่วนหนึ่งของช่วงที่วัดจาก 25 มม2 ถึง 70 มม2 ดังนั้นสถานที่สามารถใช้การสร้างเดียวกันสําหรับสายเชื่อมต่อเซลล์ สายพัดออกและการเดินไปยังรถบรรทุกครอบครัวเคเบิลหนึ่ง, ชุดหนึ่งของปลายทาง, ชุดหนึ่งของอะไหล่.

การ ตรวจ สาม ครั้ง ใน ทุก งาน

1ผ่านมือไปตามสายที่มันออกจากพล็อก จุดอ่อนหรือเหนียวคือการหักเส้น

2ดูตัวพัสดุให้ดูว่ามีรอยแตกที่ช่องเข้าสายไหม ซึ่งเป็นจุดที่สายพัดลมล้มเหลวครั้งแรก

3. เปรียบเทียบอุณหภูมิที่ปั๊กข้ามอ่าวหลังจากการชาร์จ

คําถาม

ความยาวถูกแต่งตั้งเองไหมใช่, ความยาวกลางถูกผลิตตามการวัดของคุณ

มีเครื่องหมาย CE ไหม?ใช่ครับ

มันสามารถใช้เป็นสายรถบรรทุกได้หรือไม่มันถูกสร้างขึ้นเป็นสายเชื่อมต่อออท / นุ่ม; ยืนยันการทํางานกับเรา

คุณจัดสรรส่วนอื่นๆไหม?ใช่, ระดับครอบคลุม 25, 35, 50 และ 70mm2.